Εύλογα ερωτήματα δημιουργούνται από το άγνωστο και πολύ σοβαρό περιστατικό του 2024, με την πόντιση του καλωδίου οπτικών ινών Blue-Raman της Google, στο οποίο φέρεται η ιταλική κυβέρνηση να ζήτησε άδεια από τις τουρκικές αρχές για την τοποθέτηση του καλωδίου.
Είναι ξεκάθαρο ότι το καλώδιο διέρχεται από την ελληνική υφαλοκρηπίδα με δύο διακλαδώσεις σε Κρήτη και Κύπρο.
Το περιστατικό ήρθε στην επιφάνεια με αφορμή το “μπλοκάρισμα” από την Άγκυρα του πλοίου Fugro Graus, το οποίο ποντίζει και αυτό καλώδιο οπτικών ινών για τον East to Med Data Corridor (EMC), ένα project που θα συνδέσει την Ελλάδα με τη Σαουδική Αραβία.
Όπως αναφέρεται στην τουρκική Milliyet, ο λόγος για τον οποίο η Τουρκία “μπλόκαρε” το Fugro Graus είναι ότι δεν ζητήθηκε άδεια για την πόντιση του καλωδίου, όπως συνέβη στην περίπτωση του Blue-Raman το καλοκαίρι του 2024.
Τα συστήματα καλωδίων Blue και Raman είναι οι τελευταίες επενδύσεις της Google σε υποθαλάσσια καλώδια.
Το σύστημα καλωδίου Blue συνδέει την Ιταλία, την Ελλάδα και το Ισραήλ, ενώ το σύστημα καλωδίου Raman συνδέει την Ιορδανία, τη Σαουδική Αραβία, το Ομάν και την Ινδία.
Τις εργασίες για το καλώδιο Blue ανέλαβε η Ιταλία, η οποία φέρεται τον Ιούνιο του 2024 να ζήτησε άδεια πρώτα(!) από την Άγκυρα για την πόντιση του καλωδίου εντός της ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας για λογαριασμό της εταιρείας Elettra Tlc SpA.
Έτσι, στις 24 Ιουνίου 2024, η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX, με την οποία “δεσμεύει” την περιοχή της ελληνικής ΑΟΖ ανάμεσα σε Ρόδο και Κρήτη για εργασίες του ιταλικού πλοίου Teliri μεταξύ 1-21 Ιουλίου, αφήνοντας την Ελλάδα δεύτερη και καταϊδρωμένη να εκδώσει NAVTEX σχεδόν 10 ώρες αργότερα.
Όπως φαίνεται και στον χάρτη, η περιοχή που έγινε η τοποθέτηση δεν είχε καμία σχέση με την τουρκική υφαλοκρηπίδα ή ΑΟΖ, ενώ η Τουρκία δεν συμμετέχει καν στο πρόγραμμα.
Αντίθετα, η Ελλάδα είναι συμμετέχον μέρος.
