Το χθεσινό γενικό «μπλακ άουτ» στα ελληνικά αεροδρόμια, προκάλεσε την άμεση εισαγγελική παρέμβαση.
Ο Προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών Αριστείδης Κορέας έδωσε εντολή για διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας για το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών.
Η έρευνα θα διεξαχθεί από το Τμήμα ηλεκτρονικού εγκλήματος της ΕΛ.ΑΣ. και ανάμεσα στα υπόλοιπα θα διερευνηθεί από πού προήλθαν οι παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών.
Δεν υπήρξε κίνδυνος στην ασφάλεια των πτήσεων, επανέλαβε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μιλώντας στο ΕΡΤnews τεχνικό πρόβλημα που δημιούργησε «θόρυβο» σε πολλαπλές συχνότητες και επηρέασε τις επικοινωνίες εντός του FIR Αθηνών. Άμεσα θα δοθούν απαντήσεις για την αιτία, ενώ είναι σε εξέλιξη η ένορκη διοικητική εξέταση για απόδοση ευθυνών ώστε να μην επαναληφθεί το πρόβλημα, «Ναι, θα πέσουν κεφάλια», απάντησε μάλιστα στο σχετικό ερώτημα των δημοσιογράφων. Οι επιβάτες δικαιούνται αποζημιώσεις για τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις, ανέφερε επίσης, συμπληρώνοντας ότι και οι αερομεταφορείς από την πλευρά τους έχουν δικαίωμα για ανάλογη διεκδίκηση.
Ο Χρίστος Δήμας, αναφέρθηκε στο σχέδιο δράσης και εκσυχρονισμού «ώστε μέχρι το 2028 να έχουν εκσυγχρονιστεί όλα τα ζητήματα».
«Εχουμε πράγματι παλαιά συστήματα αλλά είναι σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. ‘Εχουμε συμφωνήσει με την Επιτροπή σε συγκεκριμένο σχέδιο δράσης που υλοποιούμε από τον Μάιο του 2025 με έκθεση προόδου κάθε εξάμηνο και όλα τα ζητήματα βρίσκονται τους τελευταίους 8 μήνες στο τραπέζι με την Επιτροπή και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς», είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Το τεχνικό πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες του FIR Αθηνών, που εντοπίστηκε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου λίγο πριν τις 10:00 το πρωί, προκάλεσε σοβαρές δυσλειτουργίες στην εναέρια κυκλοφορία και οδήγησε σε προσωρινούς περιορισμούς σε προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενεργοποίησε άμεσα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας, εξέδωσε σχετικό NOTAM και περιόρισε την εξυπηρέτηση πτήσεων, προκειμένου να διασφαλιστεί πλήρως η ασφάλεια.
Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις, το ζήτημα δεν επηρέασε σε καμία φάση την ασφάλεια των πτήσεων. Η λειτουργία του συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας αποκαταστάθηκε σταδιακά, ενώ συνεχίζεται η διερεύνηση των αιτιών από την ΥΠΑ σε συνεργασία με την ΕΕΤΤ και άλλους αρμόδιους φορείς.
«Κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις», είχε ανακοινωθεί χαρακτηριστικά.
Για όσο διάστημα διήρκεσε το τεχνικό πρόβλημα, ανεστάλησαν αφίξεις και αναχωρήσεις σε αεροδρόμια της χώρας, μεταξύ αυτών και στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, ο οποίος ενημέρωσε ότι «λόγω τεχνικού θέματος στο σύστημα Εναέριας Κυκλοφορίας, όλες οι αφίξεις και αναχωρήσεις από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών αναστέλλονται προσωρινά».
Λίγη ώρα αργότερα, ενημέρωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ανέφερε ότι ξεκινά η σταδιακή αποκατάσταση του Συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας με την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων, ενώ και πηγές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας έκαναν λόγο για μερική αποκατάσταση, καθώς πλέον πραγματοποιούνταν προσγειώσεις και απογειώσεις.
Σε σχετική ανακοίνωση στην ιστοσελίδα του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών σημείωνε: «Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ξεκίνησε την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων σύμφωνα με τις δυνατότητες του συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας. Συνεχίζονται οι προσπάθειες για την αποκατάσταση του τεχνικού προβλήματος. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την υλοποίηση των πτήσεων παρακαλούμε επικοινωνήστε με την αεροπορική σας εταιρεία».
Ατελείωτη η ταλαιπωρία στα αεροδρόμια
Αν και φαίνεται τα αεροδρόμια να έχουν μπει πια σε μια κανονικότητα, πλήθος κόσμου αναμένει σε τεράστιες ουρές προκειμένου να ενημερωθούν για το πότε θα πραγματοποιηθούν οι πτήσεις που ανεστάλησαν.
Πολλοί από τους ανθρώπους ανέφεραν, μιλώντας σήμερα στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα» του ANT1, ότι η πτήση που είχαν την Κυριακή μεταφέρθηκε για την Πέμπτη, ενώ άλλοι περιμένουν σε ουρές για να ενημερωθούν.
Η αντιπρόεδρος Ένωσης Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος, Όλγα Τόκη, ανέφερε: «Σαν Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας έχουμε βγάλει πάρα πολλά Δελτία Τύπου τον τελευταίο καιρό στα οποία μπορεί να ανατρέξει κάποιος και λέμε ότι ειδικά για τις συχνότητες η κατάσταση είναι οριακή. Κάθε μέρα αντιμετωπίζουμε πολλά προβλήματα με τις συχνότητες από παρεμβολές. Από το ότι βγαίνουν εκτός λειτουργίας, μέχρι ότι ακούγονται από μέσα ραδιοφωνικοί σταθμοί».
«Δεν είναι κάτι το οποίο μας εξέπληξε. Δυστυχώς, κάθε μέρα ζούμε με αυτό σαν εργαζόμενοι», συμπλήρωσε η ίδια.
Η ίδια ανέφερε ότι δεν μπορεί να γνωρίζει εάν αυτό που συνέβη ήταν δολιοφθορά τονίζοντας: «Περιμένουμε να γίνει μια διαφανής διερεύνηση και θέλουμε ένα πόρισμα». Εχθές στα πρώτα Δελτία Τύπου που βγήκαν από την ΥΠΑ φωτογραφιζόταν λίγο η δολιοφθορά, στη συνέχεια βγήκε ένα άλλο που αντέκρουε το πρώτο που έλεγε “τεχνικής φύσης πρόβλημα σε υποδομή τηλεπικοινωνιών” (…) οπότε καταλαβαίνετε ότι σε κάποιον που δουλεύει μέσα, δεν φαίνονται σοβαρά όλα αυτά».
Ο αντιπτέραρχος ε.α. Κωνσταντίνος Ιατρίδης, μιλώντας στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα MEGA», έκανε λόγο για ένα φαινόμενο που «κάλυψε όλη την περιοχή του FIR για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα», υπογραμμίζοντας ότι αρχικά υπήρξε εκτίμηση περί παρεμβολών από εξωγενείς παράγοντες. Όπως ανέφερε, καταγράφηκε έντονο «βουητό» στις συχνότητες και όχι απλά παράσιτα, γεγονός που οδήγησε ακόμη και στην απογείωση ειδικού αεροσκάφους για τον εντοπισμό της πηγής των παρεμβολών.
