Με πρόστιμα που φτάνουν έως τα 4.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για έως και οκτώ χρόνια κινδυνεύουν οι οδηγοί που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι και υποπίπτουν επανειλημμένα στην ίδια παράβαση, όταν αυτή συνδέεται με τροχαίο ατύχημα.
Η χρήση κινητού κατά την οδήγηση αποτελεί μία από τις επικίνδυνες συμπεριφορές στους δρόμους, καθώς αποσπά την προσοχή από την κυκλοφορία και μπορεί να καθυστερήσει την αντίδραση του οδηγού σε ένα απρόοπτο γεγονός.
Για τον λόγο αυτό, ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει κλιμακωτές κυρώσεις, οι οποίες γίνονται αυστηρότερες σε περίπτωση υποτροπής.
Πόσο κοστίζει η παράβαση χωρίς ατύχημα
Για την πρώτη παράβαση, όταν δεν έχει προκληθεί τροχαίο ατύχημα, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος για έναν μήνα.
Εάν ο οδηγός επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες.
Σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση του διπλώματος διαρκεί έναν χρόνο.
Πότε το πρόστιμο φτάνει τα 4.000 ευρώ
Οι κυρώσεις αυξάνονται σημαντικά όταν η χρήση κινητού συνδέεται με την πρόκληση τροχαίου ατυχήματος.
Στην πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για έναν μήνα. Σε περίπτωση πρώτης υποτροπής, το πρόστιμο ανέρχεται σε 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για τέσσερα χρόνια.
Για δεύτερη υποτροπή, το χρηματικό πρόστιμο φτάνει τα 4.000 ευρώ, ενώ η αφαίρεση της άδειας οδήγησης μπορεί να φτάσει τα οκτώ χρόνια.
Παράλληλα, όταν το τροχαίο έχει σοβαρές συνέπειες, μπορεί να υπάρξουν και ποινικές κυρώσεις.
Ανάλογα με τα πραγματικά περιστατικά και τις διατάξεις που εφαρμόζονται, οι ποινές μπορεί να φτάσουν έως τα 10 χρόνια σε περίπτωση σοβαρού τραυματισμού και έως τα 20 χρόνια σε θανατηφόρο τροχαίο.
Σε περιστατικά με πολλαπλές απώλειες ζωών προβλέπονται ακόμη αυστηρότερες ποινές.
Πώς μια ματιά στο κινητό μπορεί να αποβεί μοιραία
Ακόμη και λίγα δευτερόλεπτα απόσπασης της προσοχής αρκούν για να δημιουργήσουν επικίνδυνες συνθήκες στον δρόμο.
Όταν ο οδηγός κοιτάζει την οθόνη ή πληκτρολογεί ένα μήνυμα, δεν έχει την ίδια δυνατότητα να παρακολουθεί την κυκλοφορία και να αντιδράσει άμεσα σε ένα φρενάρισμα ή σε ένα εμπόδιο.
Με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα, ένα όχημα διανύει περίπου 30,5 μέτρα σε ένα δευτερόλεπτο. Συνεπώς, καθυστέρηση αντίδρασης μισού δευτερολέπτου σημαίνει ότι το αυτοκίνητο κινείται για περίπου 15 μέτρα προτού ο οδηγός αντιδράσει.
Η τήρηση των κανόνων και η αποφυγή χρήσης κινητού κατά την οδήγηση είναι κρίσιμες για την ασφάλεια όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.
