Η Πολεμική Αεροπορία, προβαίνει σε κίνηση που δείχνει καθαρό προσανατολισμό στην ανανέωση του στόλου των μαχητικών της. Έτσι, προχωρά στην απόσυρση των γαλλικών μαχητικών Mirage 2000-5 Mk2.
Τα Mirage 2000-5 Mk2, εντάχθηκαν στην Πολεμική Αεροπορία το 2007 και είναι ιδιαιτέρως ικανά σε αποστολές αναχαίτισης, πλήγματα ακριβείας και επιχειρήσεις πολλαπλών ρόλων, αφού διαθέτουν την δυνατότητα χρήσης των πυραύλων MICA και SCALP. Σημαντικό επίσης πλεονέκτημα αυτών των μαχητικών, αποτελεί και το χαμηλό κόστος πτήσης (κοντά στα 9.000 ευρώ ανά ώρα πτήσης, όταν για τα Rafale το ποσό εκτινάσσεται στα 45.000 ευρώ).
Από τα 25 συνολικά αεροσκάφη τέτοιου τύπου που απέκτησε η Ελλάδα, τα 15 παραδόθηκαν απευθείας από την Γαλλία, ενώ τα υπόλοιπα 10 προήλθαν από εκτεταμένη αναβάθμιση παλαιότερων Mirage 2000 της Πολεμικής Αεροπορίας στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού περιλάμβανε πλήρη ανανέωση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, καθώς και ενσωμάτωση προηγμένων οπλικών συστημάτων, καθιστώντας τα Mirage 2000-5 μια εξαιρετική λύση για αποστολές αναχαίτισης και στρατηγικών πλήγματος στο Αιγαίο. Η δύναμή τους περιορίστηκε στα 24, μετά την τραγική απώλεια ενός αεροσκάφους και του πιλότου του, σμηναγού Γεώργιου Μπαλταδώρου, βορειοανατολικά της Σκύρου τον Απρίλιο του 2018, μετά από αερομαχία με τους Τούρκους.
Το σχέδιο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας δεν περιλαμβάνει μόνο τα Mirage. Σχεδιάζει επίσης την πώληση 108 πιο παλιών μαχητικών, μεταξύ αυτών 32 αεροσκαφών F-16 Block 30 και 34 αεροσκαφών F-4 Phantom, τα οποία είχαν αναβαθμιστεί κατά την περίοδο 2000–2006 με συστήματα προερχόμενα από τα αμερικανικά F-18. Η Ουκρανία είχε εμφανιστεί ως ο πιθανότερος αποδέκτης των Phantom, ωστόσο οι εξελίξεις δείχνουν μετατόπιση του ενδιαφέροντός της προς νεότερα και πιο σύγχρονα αεροσκάφη, όπως τα F-16 και τα Mirage.
Τα σενάρια που εξετάζονται για τα ελληνικά Mirage 2000-5 προς το παρόν, είναι δύο: Η άμεση αγορά τους από τη Γαλλία, είτε μια διακρατική συμφωνία με ενδιάμεσο την Ευρωπαϊκή Ένωση, με τελικό αποδέκτη την Ουκρανία.
Η πιθανότητα συμφωνίας με τη Γαλλία φέρεται να συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες, καθώς επιτρέπει αφενός την ευκολότερη υλοποίηση της πώλησης και αφετέρου ανοίγει το δρόμο για την ενίσχυση του στόλου Rafale της Ελλάδας.
