Όπως αναφέρει το Politico, η Κομισιόν προοωθεί και επιστρατεύει ακόμα και drones, με πρόσχημα την ασφάλεια και τη φύλαξη των εξωτερικών συνόρων της Ευρώπης για το καλό όλων μας ή μάλλον για το ηλεκτρονικό φακέλωμα όλων μας.
Ο ετήσιος προϋπολογισμός για το στόχο αυτό θα ανέρχεται στα 22 εκατ. ευρώ ετησίως. Τα drone θα έχουν κάμερα, υπέρυθρους αισθητήρες, όπως και σύστημα εντοπισμού πλοίων που μολύνουν, σύμφωνα με αξιωματούχο της Κομισιόν που επικαλείται η ιστοσελίδα.
Η υπάρχουσα τεχνολογία, που βασίζεται σε δορυφόρους και αναμεταδότες, δεν χρησιμεύει στην παρακολούθηση των κυμάτων προσφύγων που φτάνουν στις ακτές της Μεσογείου, τόνισε η Κριστίν Μπεργκ, επικεφαλής του γραφείου μεταφορών της Κομισιόν.
Οι εικόνες από δορυφόρους μπορεί να χρειαστούν λεπτά, ή ακόμη και ώρες, για να ανανεωθούν, κάτι που κάνει τη συγκεκριμένη τεχνολογία πολύ αργή. Τα εμπορικά σκάφη έχουν αναμεταδότες, αλλά όχι και οι μικρές βάρκες που προτιμούν οι πρόσφυγες και μετανάστες.
Ο στόλος των drone τηε ΕΕ θα παρακολουθεί τις κινήσεις μεταναστών κατά τη διάρκεια της ημέρας, αλλά και της νύχτας, χάρη στους υπέρυθρους αισθητήρες. Οι χειριστές τους θα είναι στη Λισαβόνα, στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA), σύμφωνα με το πλάνο της Κομισιόν, αλλά κάποιες χώρες αντιδρούν σε κάποιες από τις λεπτομέρειές του.
Η Γερμανία αμφιβάλλει ιδιαίτερα για το αν ο EMSA είναι ο σωστός οργανισμός για τον χειρισμό του στόλου, καθώς έως τώρα επικεντρώνεται στην ασφάλεια των πλοίων και όχι τη μετανάστευση. Αντίθετα, πιέζει να έχει την ευθύνη των drones η Frontex.
Επίσης, διαφωνεί και για το κόστος, καθώς Γερμανοί αξιωματούχοι τονίζουν ότι η χρησιμότητα των drones δεν είναι σε καμία περίπτωση ανάλογη των επιπλέον πόρων που απαιτεί αυτό το σχέδιο.
Από την άλλη η Μάλτα ανησυχεί ότι η Κομισιόν προσπαθεί να εκμεταλλευθεί την προσφυγική κρίση, ώστε να πιέσει για τη δημιουργία ακτοφυλακής της ΕΕ. Οι νομοθετικές προτάσεις δεν αφορούν μόνο τα drones, αλλά την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα, την έρευνα και διάσωση, τους συνοριακούς ελέγχους, τον έλεγχο της αλιείας, τα τελωνεία, τη γενικότερη επιβολή του νόμου και την προστασία του περιβάλλοντος, τονίζουν, κάτι που σημαίνει ότι οι Βρυξέλλες θα λάβει την εξουσία να αναμειγνύεται σε όλες τις λειτουργίες της ακτοφυλακής.
