Καθώς η μέση θερμοκρασία στην Αρκτική αυξάνεται, περιοχές που κάποτε ήταν αποκλεισμένες από τον πάγο γίνονται ολοένα και πιο προσιτές για αλιεία, γεωτρήσεις πετρελαίου, εξορύξεις και ναυτιλία, τόσο εμπορική όσο και τουριστική.
Ο Υπουργός Εμπορεκής Ναυτιλίας, Θοδωρής Δρίτσας, τόνισε την ανάγκη να υπάρχουν Έλληνες και Ελληνίδες ναυτικοί στα εμπορικά πλοία.
Παρά τα υψηλά επίπεδα ανεργίας στη χώρα, η πλειοψηφία των νέων δεν αντιμετωπίζει θετικά την προοπτική απασχόλησης στον κλάδο της ναυτιλίας. Αυτό προκύπτει από πρόσφατη έρευνα της ΕΥ Ελλάδας μεταξύ 1.000 νέων ηλικίας 16-30 ετών, και μέσω συνεντεύξεων με στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών και εκπροσώπους της Ακαδημαϊκής Κοινότητας.
Η οικονομική κρίση και η βαθιά ύφεση, έχουν επηρεάσει σε αρκετό βαθμό και την ελληνική ναυτιλία, που προσπαθεί να κρατήσει με αρκετές θυσίες το στόλο της και να ανταπεξέλθει στις δυσκολίες.
Η γερμανική Die Welt, αναφέρει σε άρθρο της, ο ελληνικός εμπορικός στόλος έχει αξία 90 δισ. δολάρια, που είναι πολύ μεγαλύτερη από στόλους άλλων κρατών.
Η ναυτιλιακή μας βιομηχανία έχει αποδειχθεί ένα ανεκτίμητο κεφάλαιο στο δρόμο προς την ανάκαμψη και είμαστε αποφασισμένοι να υιοθετήσουμε τους αναγκαίους μηχανισμούς για να την προστατεύσουμε και να την αναπτύξουμε περαιτέρω, ανέφερε το βράδυ της Παρασκευής ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Αναστασιάδης.
