ναυτιλία

Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Τζέι Ντι Βανς δήλωσε τα ξημερώματα, ότι πρώτη προτεραιότητα της Ουάσινγκτον στον πόλεμο με το Ιράν είναι η διατήρηση χαμηλών τιμών στο πετρέλαιο και τη βενζίνη για τους Αμερικανούς, ενώ δεύτερος στόχος είναι να αποτραπεί η απόκτηση πυρηνικού όπλου από την Τεχεράνη.

Τα Στενά του Ορμούζ θα μείνουν κλειστά όσο οι ΗΠΑ δεν αλλάζουν στάση και δεν αποδέχονται τους όρους που θέτει η Τεχεράνη για τον τερματισμό του πολέμου, δήλωσε ο νεοδιορισθείς γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν.

Το Ιράν ανακοίνωσε ότι βρίσκεται «στο τελικό στάδιο» συμφωνίας με το Ομάν για τον καθορισμό νέων θαλάσσιων διαύλων στα Στενά του Ορμούζ, επαναλαμβάνοντας ωστόσο ότι η επαναλειτουργία της στρατηγικής θαλάσσιας οδού θα εξαρτηθεί από την ικανοποίηση συγκεκριμένων απαιτήσεων από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Σε ένα από τα πιο ασταθή θαλάσσια μέτωπα του πλανήτη εξελίσσεται η Μαύρη Θάλασσα, καθώς η πολεμική αντιπαράθεση Ρωσίας και Ουκρανίας επηρεάζει πλέον άμεσα την εμπορική ναυσιπλοΐα.

Πλοία, λιμενικές εγκαταστάσεις και ενεργειακές υποδομές βρίσκονται όλο και συχνότερα στο επίκεντρο επιθέσεων, αυξάνοντας σημαντικά τους κινδύνους για πληρώματα και ναυτιλιακές εταιρείες.

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει δημιουργηθρί για την εμπορική ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν τις προσπάθειές τους για να βρουν εναλλακτικές διαδρομές, με πολλά σχέδια που αφορούν αγωγούς να ανακοινώνονται ή να επανέρχονται.

Η συντονισμένη διακοπή των δύο στρατηγικών θαλασσίων οδών, του Στενού του Ορμούζ, από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου αργού πετρελαίου, και του Bab al-Mandab (περίπου 5%) – έχει διαταράξει συνολικά γύρω στο 25% του παγκόσμιου εφοδιασμού με αργό πετρέλαιο, σύμφωνα με την Wall Street Journal.