Ο συγκυβερνήτης του μοιραίου ελικοπτέρου Agusta Bell, υποπλοίαρχος Κωνσταντίνος Πανανάς ήταν μόλις 34 ετών. Καταγόταν από το Ναύπλιο, ήταν παντρεμένος, πατέρας ενός παιδιού, ηλικίας 4,5 ετών, και σε λίγο καιρό, εάν η μοίρα δεν έπαιζε αυτό το τραγικό παιχνίδι, θα κρατούσε στα χέρια του και το δεύτερο παιδί του.
Συντετριμμένοι φίλοι και συγγενείς, από το χωριό του πατέρα του, τα Λουκίσσια Χαλκίδας, μιλούν για έναν άνθρωπο, που προέρχεται από στρατιωτική οικογένεια, με εξαίρετο ήθος και αγάπη για την πατρίδα του. Κάποιοι συγγενείς δεν διστάζουν, μάλιστα, να εκφράσουν την οργή και τους φόβους τους ότι δεν έχουν ενημερωθεί για την πλήρη αλήθεια σχετικά με την πτώση του ελικοπτέρου.
Συντετριμμένοι οι συγγενείς του Αν. Τουλίτση από LAMIASTARGR
Όμως, ενώ στη μνήμη όλων των Ελλήνων θα είναι αθάνατος, αυτό το παιδί θα έρθει στον κόσμο χωρίς να γνωρίσει ποτέ τον πατέρα του και το άλλο χωρίς να ξανανιώσει ποτέ το χάδι και τη στοργή του. Τραγική ειρωνεία αποτελεί το γεγονός πως, σύμφωνα με πληροφορίες, ο 34χρονος συγκυβερνήτης του μοιραίου ελικοπτέρου μπήκε τελευταία στιγμή στο Agusta Bell, καθώς το δικό του είχε παρουσιάσει βλάβη. Η φιγούρα της συζύγου του αδικοχαμένου Κωνσταντίνου Πανανά, που διανύει τον πέμπτο μήνα της εγκυμοσύνης της συγκλονίζει. Έχασε τον άνθρωπό της και τώρα πρέπει να φανεί δυνατή για τα δύο τους παιδιά, να γίνει και μητέρα και πατέρας για αυτά χωρίς να έχει στο πλάι της τον σύντροφό της και να μοιράζεται μαζί του τους φόβους και τις ανησυχίες της.
Την είδηση ότι ο άντρας της έπεσε στο καθήκον της τη μετέδωσαν μέλη κλιμακίου του υπουργείου Άμυνας, που μετέβησαν στο Ναύπλιο, για επίσημη ενημέρωση για το δυστύχημα στην Κίναρο. Στο άκουσμα της τραγωδίας η έγκυος μητέρα λύγισε. Μέσα της μέχρι και την τελευταία στιγμή ήλπιζε ότι ο σύζυγός της θα γυρίσει πίσω στο σπίτι τους, χαμογελαστός, όπως πάντα, και όλα θα πήγαιναν καλά.
Την ελπίδα που είχε η οικογένεια του 34χρονου αξιωματικού ότι όλα θα κατέληγαν σε έναν κακό εφιάλτη, αποτυπώνουν τα λόγια του πατέρα του λίγες ώρες πριν η σορός του ταυτοποιηθεί.
Ο κ. Πανανάς την Πέμπτη παρέδωσε μαθήματα ψυχραιμίας, λέγοντας πως «οι υπεύθυνοι της έρευνας που διεξάγεται στην περιοχή της πτώσης μας έχουν δώσει ελπίδες. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο». Δυστυχώς, η μοίρα είχε άλλα σχέδια.
Σύμφωνα με άτομα από το στενό του κοινωνικό περιβάλλον, ο Κωνσταντίνος Πανανάς από μικρό παιδί λάτρευε τη θάλασσα και η δουλειά του ήταν μία από τις μεγαλύτερές του αγάπες. Με τη σύζυγό του ήταν πολλά χρόνια μαζί και πάντοτε ονειρευόταν να αποκτήσει μία μεγάλη οικογένεια. Ήταν ένας άνθρωπος πάντοτε γελαστός, υπεύθυνος και όλοι όσοι τον γνώριζαν μιλούν με τα καλύτερα λόγια για εκείνον. Με τα καλύτερα λόγια μιλούν για τον 34χρονο συγκυβερνήτη του Agusta Bell και στελέχη των ενόπλων δυνάμεων της χώρας, τονίζοντας ότι επρόκειτο για έναν εξαιρετικό αξιωματικό με σπουδαίο ήθος. Ευαγγέλου Ελευθέριος
Ο ναυτίλος (χειριστής ραντάρ επιφανείας) ανθυπασπιστής Ελευθέριος Ευαγγέλου μόλις τον περασμένο Νοέμβριο έκλεισε τα 35 του χρόνια. Έφυγε τόσο άδικα και τόσο νέος από τη ζωή αφήνοντας πίσω του τη σύζυγό του και την οκτάχρονη κόρη τους. Στο άκουσμα ότι το ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε χάθηκε από τα ραντάρ η οικογένειά του πίστευε πως ο 35χρονος αξιωματικός θα βγει αλώβητος και από αυτή τη μάχη. Όσοι τον γνώριζαν μιλούν για εκείνον με τα καλύτερα λόγια. Όλοι τους περιγράφουν έναν άνθρωπο που αγαπούσε πολύ την οικογένεια και τους φίλους του, δεν το έβαζε ποτέ κάτω και ήταν μαχητής. Δυστυχώς, σε αυτή τη μάχη ο Ελευθέριος Ευαγγελίου δεν τα κατάφερε. Το νήμα της ζωής του κόπηκε αιφνιδίως στη νησίδα Κίναρο, δυτικά της Λέρου, νησί καταγωγής των γονιών του κι ένας από τους αγαπημένους του προορισμούς για διακοπές κατά τη θερινή περίοδο.
Από τι έπεσε το ελικόπτερο;
Όταν γίνεται ένα ατύχημα όπου χάνουν τη ζωή τους νέοι άνθρωποι, είναι πάντα φυσικό να διατυπώνεται το ερώτημα "Γιατί έπεσε". Το ερώτημα συνήθως δεν είναι εύκολο να απαντηθεί εάν δεν αρχίσει η διαδικασία διερεύνησης.
Η απάντηση στο ερώτημα "γιατί έπεσε" ένα πτητικό μέσο, είναι συνήθως αρκετά πολύπλοκη. Η αιτία δεν είναι μόνο μία. Συνήθως είναι ένα σύνολο παραγόντνων που συντελούν να γίνει το ατύχημα.
Ωστόσο διατυπώνονται ερωτήματα τόσο από τον απλό πολίτη, όσο και από ειδικούς.
Πόσο παλαιό είναι το ελικόπτερο;
Τα ελικόπτερα ΑΒ-212ASW παραγγέλθηκαν από το Πολεμικό Ναυτικό στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και παραλήφθηκαν μέχρι το 1984.
Υπάρχει πρόβλημα με τα ανταλλακτικά;
Αν και επίσημη απάντηση δεν υπάρχει, από τις συζητήσεις με στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, είναι γνωστό πως λόγω κρίσης υπάρχει θέμα με τα ανταλλακτικά. Ωστόσο καταβάλλονται υπεράνθρωποες προσπάθειες για να διατηρήσουν διαθέσιμα όσα περισσότερα μέσα είναι δυνατό.
Οι πιλότοι εκπαιδεύονται τακτικά ή έχει περικοπεί η εκπαίδευση;
Υπάρχουν πληροφορίες ότι οι εκπαιδευτικές πτητικές ώρες έχουν περιοριστεί λόγω κρίσης, αλλά δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση.
Αυτά είναι όσα ο απλός πολίτης μπορεί να ρωτήσει για να μπορέσει να καταλάβει τα αίτια της πτήσης ενός ελικοπτέρου.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση ωστόσο, προκύπτουν και άλλα ερωτηματικά, τα οποία ελπίζουμε μια ημέρα να απαντηθούν από το πόρισμα που θα συνταχθεί.
Πώς βρέθηκε το ελικόπτερο στο σημείο της πρόσκρουσης;
Υπήρχε κάποιος που το καθοδηγούσε; Αν ναι, τι συνέβη και έπεσε; Αν όχι πώς οι πιλότοι έβλεπαν τη θέση τους;
Το ελικόπτερο έχει κάποια όργανα να προσδιορίζει τη θέση του με ακρίβεια;
Είναι κατάλληλο το ελικόπτερο για νυχτερινές πτήσεις στο Αιγαίο;
Σίγουρα κανένας δεν θέλει να υποκαταστήσει τις αρμόδιες αρχές για τη διερεύνηση, αλλά είναι ερωτήματα που τίθενται και ενδεχόμενες απαντήσεις θα καθησυχάσουν την κοινή γνώμη.
Τραγική ειρωνεία. Χθες συμπληρώθηκαν 13 χρόνια από την πτώση του ελικοπτέρου του ΕΚΑΒ στην Ικαρία που παρέσυρε στο θάνατο τέσσερα μέλη του πληρώματος.
