Τρίτη 27 Φεβρουαρίου 2024 -

Τεχνολογία



Brainoware: Χρησιμοποίησαν ανθρώπινο εγκεφαλικό ιστό για να φτιάξουν τον πρώτο βιοϋπολογιστή

Κοντά στην δημιουργία σάιμποργκ (ένωση ανθρώπων με υπολογιστές) βρίσκονται οι επιστήμονες μετά την δημιουργία λογισμικών που μιμούνται τη λειτουργία του ανθρώπινου εγκεφάλου και την χρήση ανθρώπινου εγκεφαλικού ιστού που θα επιτρέψουν την κατασκευή του πρώτου βιοϋπολογιστή!



Συμφωνία ορόσημο στην ΕΕ για την τεχνητή νοημοσύνη – Ενθουσιασμός αλλά και επιφυλάξεις για την ευρωπαϊκή πρωτοπορία

Αντιπρόσωποι της Κομισιόν, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και των 27 χωρών μελών κατέληξαν μετά από εντατικές διαπραγματεύσεις σε μια συμφωνία για τη διαμόρφωση ενός ρυθμιστικού πλαισίου ανάπτυξης και χρήσης των τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης.



Αλγόριθμος φιλτράρει πληροφορίες από το Χ για ενδεχόμενη δασική πυρκαγιά με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης

Κατά τη διάρκεια των φυσικών καταστροφών, οι άνθρωποι μοιράζονται εικόνες και σχόλια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Οι περισσότεροι το γνωρίζουν αυτό, όπως επίσης και το γεγονός ότι στα συγκεκριμένα μέσα συσσωρεύεται ένας μεγάλος όγκος πληροφοριών, σχετικών και μη με κάποιο έκτακτο συμβάν.



Αντιπρόεδρος Google: Μοντέλα πρόγνωσης θα προβλέπουν τις πλημμύρες έως και 7 ημέρες νωρίτερα

Στην τεχνητή νοημοσύνη και στη βοήθεια που μπορεί να προσφέρει στην αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών αναφέρθηκε ο αντιπρόεδρος της Google, Γιόσι Ματίας.



Τέθηκε σε λειτουργία ο πρώτος πυρηνικός σταθμός τέταρτης γενιάς στον κόσμο – Βρίσκεται στην Σαντόνγκ της Κίνας

Η Κίνα έθεσε σήμερα σε λειτουργία τον πρώτο πυρηνικό σταθμό στον κόσμο από τους λεγόμενους τέταρτης γενιάς, σε μια σημαντική πρόοδο που σημειώνει ο ασιατικός γίγαντας στην κούρσα για τους αντιδραστήρες του μέλλοντος. Ο πυρηνικός σταθμός του Σιντάο Μπέι, που βρίσκεται στην Σαντόνγκ, στο ανατολικό τμήμα της χώρας, τροφοδοτείται από δύο αντιδραστήρες υψηλής θερμοκρασίας που ψύχονται με αέριο κι όχ



Αλλάζουν τα όρια ταχύτητας στους δρόμους – Ποια θα είναι τα νέα όρια

Οι υπουργοί Μεταφορών των χωρών της Ε.Ε. καλούνται να πάρουν αποφάσεις, σχετικά με τα όρια ταχύτητας στους δρόμους.

Η κλιματική αλλαγή ορίζει μείωση των ορίων για χαμηλότερους ρύπους (αυτό βέβαια είναι σχετικό), ωστόσο, οι σύγχρονοι νέοι αυτοκινητόδρομοι επιβάλουν αύξηση και η εντός των πόλεων δρόμοι μείωση, για λόγου ασφάλειας.