Δυο τράκτορες 30 μέτρων ο καθένας μεταφέρουν τον πρώτο συρμό στην Θεσσαλονίκη, στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας.
Ο «ιταλικός» συρμός αποτελείται από τέσσερα βαγόνια από το εργοστάσιο της Hitachi στην Ιταλία.
Παρά τις πολύχρονες καθυστερήσεις και τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στην πορεία, το μετρό Θεσσαλονίκης φαίνεται να ολοκληρώνεται προς ανακούφιση όλων των Θεσσαλονικέων.
Τύχη βουνό είχαν περίπου χίλιοι επιβάτες τρένου στην Ινδία. Τα βαγόνια στα οποία επέβαιναν, συνολικά είκοσι δύο, αποκόπηκαν από τη μηχανή και άρχισαν να κυλούν προς τα πίσω, διανύοντας τελικά απόσταση 12 χιλιομέτρων.
Όπως ανακοίνωσε το ινδικό υπουργείο Σιδηροδρόμων, κατάφεραν να τα σταματήσουν τοποθετώντας πέτρες στις γραμμές, ενώ δεν τραυματίστηκε κανείς.
Ένα 24ωρο έχει περάσει από το φοβερό σιδηροδρομικό δυστύχημα που έγινε στην Ινδία και ακόμη συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό επιζώντων. Μέχρι στιγμής έχουν βρεθεί 25 νεκροί, ενώ οι τραυματίες ανέρχονται σε 70, πολλοί από τους οποίους είναι σοβαρά.
Συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής στο σημείο του δυστυχήματος από τον εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας, το βράδυ του περασμένου Σαββάτου στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης.
Οκτώ γκραφιτάδες συνελήφθησαν την περασμένη Κυριακή στο αμαξοστάσιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στου Ρέντη, ενώ σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για απόπειρα διακεκριμένης περίπτωσης φθοράς κατά συναυτουργία και απείθεια.
Ανάμεσα στους συλληφθέντες ήταν τρεις Αμερικανοί, ηλικίας 35 έως 39 ετών, και πέντε ανήλικοι Έλληνες, ηλικίας 13 και 14 ετών.
