Έκτακτα μέτρα αστυνόμευσης σε όλο το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της χώρας λαμβάνει η τροχαία, εν όψει του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας.
Ειδικότερα, ο σχεδιασμός των μέτρων περιλαμβάνει:
Το 90% των σοβαρότερων οφείλεται στην κακή ψυχική κατάσταση, την κούραση, το ανθρώπινο λάθος, αλλά και την απόσπαση της προσοχής των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, ενώ συχνά αποβαίνουν και θανατηφόρα, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα.
Το σχέδιο της τροχαίας προβλέπει ανάλογα μπλόκα σε πρώτη φάση στα διόδια που υπάρχουν περιμετρικά της Αθήνας, αλλά και μπλόκα στις βασικές λεωφόρους που οδηγούν στο Σύνταγμα.
Ακόμη και νταλίκες ελέγχουν οι τροχονόμοι στα διόδια των Αφιδνών υπό των φόβο των αγροτών.
Τουλάχιστον 1.600 άτομα σκοτώθηκαν και ακόμη 20.000 τραυματίστηκαν σε τροχαία μέσα στον τελευταίο χρόνο, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε στη Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής ο Αναστάσιος Μαρκούζος, γνωστός ως Ιαβέρης.
Περίπου πέντε άνθρωποι χάνουν, κατά μέσο όρο, τη ζωή τους κάθε μέρα και άλλοι εξήντα τραυματίζονται από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα.
Πρόκειται για τον τραγικό απολογισμό του «πολέμου της ασφάλτου», ο οποίος αναδεικνύει στο μεγαλείο της την έλλειψη οδηγικής παιδείας που χαρακτηρίζει την κοινωνία μας.
«Υπάρχουν νόμοι και κανόνες. Είναι δουλειά της Τροχαίας να δει τι θα κάνει σε αυτό το θέμα», είπε η κυβερνητική εκπρόσωπος αναφορικά με τη στάση που θα κρατήσει το Μαξίμου για την κάθοδο των τρακτέρ στην Αθήνα, την Παρασκευή.
