Οι 12 στους 100 Έλληνες κινδυνεύουν από σοβαρό τροχαίο τουλάχιστον μια φορά στη ζωή τους. Κάθε χρόνο χάνονται 255 παιδιά και νέοι από 0-24 ετών. Πέραν του οικογενειακού και κοινωνικού κόστους, τα τροχαία στοιχίζουν στην χώρα μας 1,7% του ΑΕΠ, δηλαδή τρία δισ. ευρώ.
Ανατροπές στα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, φέρνει η κυβέρνηση με γενναίες μειώσεις σε πολλά από αυτά, αλλά χωρίς ένα ευρύτερο σχέδιο διαπαιδαγώγησης των Ελλήνων στην οδική ασφάλεια και παρά τα 1.600 και πλέον θύματα στους ελληνικούς δρόμους.
Μήνυμα ζωής για τη πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων έστειλαν ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, η Ελληνική Εταιρεία Χειρουργικής Ορθοπεδικής και Τραυματολογίας και η Ελληνική Εταιρία Διαχείρισης Κρίσεων στην Υγεία, στα πλαίσια ευρείας σύσκεψης, κατά την οποία τονίστηκε ότι το αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα και η απόσπαση της προσοχής από το κινητό τηλέφωνο είναι τρείς παράγοντες που ενοχοποιούντ
Αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και στα πρόστιμα για τις παραβάσεις της Τροχαίας, εξετάζει η κυβέρνηση, με αφορμή και το πρόσφατο τραγικό δυστύχημα στην Εθνική Αθηνών - Λαμίας.
Το μέτρο της επιβολής προστίμου ανάλογα με το εισόδημα για παραβιάσεις του ΚΟΚ εξετάζει η κυβέρνηση σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υφυπουργός, Νίκος Μαυραγάνης.
Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» και με αφορμή το τραγικό δυστύχημα στην εθνική Αθηνών – Λαμίας, ο κ. Μαυραγάνης αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις που σχεδιάζονται από το υπουργείο.
Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα σ’ ένα ποσοστό κοντά στο 87% συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κοντά στα 50 χλμ/ώρα. Και μάλιστα ένα πολύ μεγάλο ποσοστό πρωταγωνιστών των τροχαίων είναι κοντά στη ηλικία των 30 ετών.
