Εγκλωβισμένοι μέσα σε αμαξοστοιχία της ΤΡΕΝΟΣΕ παραμένουν περίπου 200 επιβάτες που ταξίδευαν από την Αθήνα προς την Θεσσαλονίκη, στο ύψος του Δομοκού.
Το καλοκαίρι του 2009 σίγησε το τρένο από το Κιάτο μέχρι την Πάτρα, εποχή που θα μπορούσε ο ΟΣΕ να εκμεταλλευτεί τα έργα στον οδικό άξονα. Ωστόσο η ανακαίνιση της γραμμής ανάγκασε την εταιρεία να διακόψει τα δρομολόγια, τμήμα του οποίου αποκαθίσταται μέσα στο 2017.
Τουλάχιστον δύο άνθρωποι είναι νεκροί και περισσότεροι από 40 οι τραυματίες από τον εκτροχιασμό τρένου υπερταχείας διέλευσης κοντά στην πόλη Κανπούρ, στη βόρεια ομόσπονδη πολιτεία του Ούταρ Πραντές.
Ψευδή πληροφορία για την ύπαρξη ύποπτου αντικειμένου μέσα σε αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη-Αθήνα, έδωσε στον μηχανοδηγό νεαρός Αλγερινός, με αποτέλεσμα ο συρμός να παραμείνει ακινητοποιημένος στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης επί δύο ώρες, μέχρις ότου ολοκληρωθούν οι αναγκαίοι έλεγχοι της αστυνομίας.
Αλλάζει μορφή ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Αθήνας συνδέοντας για πρώτη φορά το λιμάνι του Πειραιά τόσο με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» όσο και με τη γραμμή μέχρι το Κιάτο.
Τουλάχιστον τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν το πρωί του Σαββάτου στην ανατολική Βουλγαρία όταν εκτροχιάστηκε τρένο που μετέφερε προπάνιο.
Αμέσως μετά τον εκτροχιασμό σημειώθηκε έκρηξη που προκάλεσε χάος.
