Την αντίθεσή της στην πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane εκφράζει, με ανακοίνωσή της, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), τονίζοντας ότι «ολοκληρώνεται και τυπικά το διαχρονικό έγκλημα που συντελείται εις βάρος του ελληνικού λαού».
Υπεγράφη η σύμβαση πώλησης του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στους ιταλικούς σιδηροδρόμους Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A., έναντι συνολικού τιμήματος 45 εκατ. ευρώ.
Στην υπογραφή της σύμβασης για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. θα προχωρήσει εκτός απροόπτου, αύριο Τετάρτη το ΤΑΙΠΕΔ, μετά το πράσινο φως που πήρε την Δευτέρα, από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Μείωση των δρομολογίων των τρένων στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα και των συρμών του Προαστιακού στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Λάρισα-Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λόγω των σφοδρών χιονοπτώσεων και των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στη σιδηροδρομική υποδομή.
Αναλυτικά οι αριθμοί των αμαξοστοιχιών που τα δρομολόγια τους θα ανασταλούν είναι οι εξής:
Στον «αέρα» φαίνεται ότι βρίσκονται οι ιδιωτικοποιήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΔΕΣΦΑ λόγω αποφάσεων του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την πρώτη υπόθεση και επιλογών του υπ. Ενέργειας για τη δεύτερη.
Ο τρίμηνος αποκλεισμός της Ειδομένης κόστισε 2,5 φορές πάνω τα κέρδη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που για φέτος θα προσεγγίσουν κάτι περισσότερο από 2 εκατ. ευρώ.
Κατά 15% θα είναι αντίστοιχα μειωμένος και ο κύκλος εργασιών της εταιρείας εμπορευματικών μεταφορών, που εκτροχιάστηκε την περασμένη Άνοιξη εγκλωβίζοντας τους διεθνείς πελάτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
