Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2026 -

ταχυτητες



το 5G επεκτείνεται, αλλά η επόμενη γενιά του 6G θα είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα της Ελλάδας

Πριν από λίγα χρόνια το 5G αποτελούσε μια υπόσχεση για ταχύτερες συνδέσεις και νέες ψηφιακές εμπειρίες. Σήμερα αποτελεί πλέον την κυρίαρχη τεχνολογία κινητών επικοινωνιών παγκοσμίως, ενώ η συζήτηση έχει ήδη μετατοπιστεί στην επόμενη ημέρα των δικτύων και στη συνύπαρξή τους με την τεχνητή νοημοσύνη.



Γιατί τα κοντέρ των αυτοκινήτων φτάνουν σε ταχύτητες που το όχημα δε θα πιάσει ποτέ

Αν κοιτάξει κάποιος το ταχύμετρο ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, θα παρατηρήσει κάτι παράξενο: πολλά μοντέλα έχουν ενδείξεις για ταχύτητες που το όχημα δεν μπορεί ποτέ να φτάσει.

Ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο μπορεί να έχει ταχύμετρο που φτάνει τα 240 χλμ./ώρα, ενώ η πραγματική του τελική ταχύτητα είναι πολύ χαμηλότερη.



Τρέμουλο στο τιμόνι στις υψηλές ταχύτητες. Οι αιτίες που δεν πρέπει να αγνοήσετε

Πολλοί οδηγοί έχουν παρατηρήσει κάποια στιγμή το τιμόνι του αυτοκινήτου να παρουσιάζει κραδασμούς όταν κινούνται με υψηλή ταχύτητα.

Παρότι μερικές φορές το φαινόμενο μπορεί να φαίνεται μικρό ή προσωρινό, συχνά αποτελεί ένδειξη ότι κάτι στο όχημα χρειάζεται έλεγχο.



Η Ρωσία στήνει το δικό της δορυφορικό ίντερνετ. Θα ειναι ανεξάρτητο και με πολύ μεγάλες ταχύτητες. Βίντεο

Το κυρίαρχο δορυφορικό διαδίκτυο της Ρωσίας είναι πλέον ενεργό.

Το Rassvet εκτόξευσε τους πρώτους 16 δορυφόρους του τον Μάρτιο του 2026, με στόχο ταχύτητες 1 Gbps, χαμηλή καθυστέρηση και πλήρη ψηφιακή ανεξαρτησία.



«Σέρνεται» το internet στην Ελλάδα – Βρίσκεται στην 102η θέση παγκοσμίως

Σύμφωνα με τη διεθνή κατάταξη της Ookla η χώρα μας «σέρνεται» στις ταχύτητες του κινητού Ιnternet.

Συγκεκριμένα, η Ελλάδα έχασε μια θέση στα σταθερά ευρυζωνικά δίκτυα και τέσσερις στα κινητά τον Μάρτιο, γεγονός που αποδεικνύει ότι άλλες ευρωπαϊκές χώρες επιτυγχάνουν να βελτιώσουν πιο γρήγορα τις υποδομές τους, αναβαθμίζοντας την εμπειρία των χρηστών τους.



Αυτά είναι τα λάθη στην οδήγηση που «σκοτώνουν» το κιβώτιο ταχυτήτων

Τα λάθη που κάνουμε ως οδηγοί όταν χειριζόμαστε το κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί να μας κοστίσουν πολύ ακριβά.

Εκτός και αν πρόκειται για εκ κατασκευής αστοχία, οι μεγαλύτερες βλάβες που μπορεί να παρουσιάσει ένα κιβώτιο ταχυτήτων οφείλονται συνήθως σε λάθη που κάνει ο οδηγός όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.