Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 -

σκάνδαλο



Ελεύθερη πτώση στα διεθνή χρηματιστήρια λόγω του σκανδάλου της Volkswagen - Εικόνα κρίσης 2008 στον ορίζοντα

Εικόνα άτακτης φυγής των επενδυτων δέχονται τα ασιατικά χρηματιστήρια με ανεξέλεγκτη υποχώρηση των κεφαλαιαγορων στέλνοντας «κόκκινα» μηνύματα για τη νέα ημέρα διθνώς.



Σε 1,2 εκατομμύρια ανέρχονται τα αυτοκίνητα Skoda που επηρεάζονται από το «dieselgate»

Μετά την VW και την Audi, η Skoda προχώρησε στην ανακοίνωση του αριθμού των «δικών» της πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων που διαθέτουν το λογισμικό παραποίησης εκπομπών ρύπων. 

Η Skoda παραδέχτηκε ότι το λογισμικό υπάρχει σε 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητά της χωρίς ωστόσο να δώσει διευκρινίσεις για το πού έχουν διατεθεί ή για το ποια μοντέλα πρόκειται. 



Σκάνδαλο στις εκλογές της FIFA με δωροδοκία Πλατινί;

Η Telegraph δίνει νέες διαστάσεις στο σκάνδαλο με τις οικονομικές συναλλαγές μεταξύ του Ζεπ Μπλάτερ και του Μισέλ Πλατινί.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, ο πρόεδρος της FIFA έδωσε 1,76 εκατ. ευρώ σε αυτόν της UEFA και άλλοτε βασικό του ανταγωνιστή για την προεδρία της παγκόσμιας ομοσπονδίας, λίγες εβδομάδες προτού ο Γάλλος αποσύρει την υποψηφιότητά του.



Ισπανία: Και την seat επηρεάζει το σκάνδαλο της VW

Η ισπανική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να ζητήσει από τη Seat, την ισπανική θυγατρική της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, να επιστρέψει τις επιδοτήσεις που χορηγήθηκαν για τα οχήματα ντίζελ που φέρουν κινητήρες με λογισμικό που παραποιεί τους ελέγχους για τους ρύπους και τα οποία πουλήθηκαν στο πλαίσιο της εκστρατείας προώθησης αποδοτικότερων αυτοκινή



Εντείνονται οι έλεγχοι καυσαερίων από Ε.Ε. και ΗΠΑ

Αυστηρότερα κριτήρια στους ελέγχους καυσαερίων σε οχήματα, στο εξής και σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, προανήγγειλαν η Ευρωπαία επίτροπος Βιομηχανίας Μπιενκόβσκα και η αμερικανική Υπηρεσία Περιβάλλοντος EPA.

 



Financial Times: Οι Βρυξέλλες ήξεραν απο το 2013 για το σκάνδαλο της Volkswagen

Έγγραφο βόμβα που αποκαλύπτουν οι Financial Times δίνει νέα τροπή στο πολύκροτο σκάνδαλο της Volkswagen δείχνει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή γνώριζε για το λογισμικό που παραποιούσε τις τιμές εκπομπής ρύπων στους κινητήρες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.