ΟΑΣΑ

«Η διοίκηση του ΟΑΣΑ ΑΕ, άσκησε τα καθήκοντά της με διαφάνεια και γνώμονα το δημόσιο συμφέρον», δηλώνει ο πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Γρηγόρης Δημητριάδης και ζητά την παρέμβαση του εισαγγελέα για να εξετάσει τις καταγγελίες του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, περί κακοδιαχείρισης στις δημόσιες συγκοινωνίες.<

Με έλλειμμα το οποίο εκτιμάται γύρω στα 100 εκατ. ευρώ θα ξεκινήσουν τη νέα χρονιά οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς το 2015 απεδείχθη καταστροφικό για τα οικονομικά των συγκοινωνιακών φορέων.

Έπειτα από τις συλλήψεις επιβατών που δεν θα είχαν εισιτήριο και τις αυξήσεις στις τιμές αλλάζουν τα πάντα στον ΟΑΣΑ, ακόμα και το όνομά του, προκειμένου τα Μέσα Μεταφοράς να γίνουν πιο ελκυστικά στους νέους.

Παράλληλα αλλαγές θα υπάρξουν και στα λεωφορεία τόσο στην είσοδο των επιβατών, όσο και στα εισιτήρια.

Σε δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και του διευθύνοντα συμβούλου του ΟΑΣΑ εξελίχθηκε η πρόταση του Γρηγόρη Δημητριάδη για την μετατροπή της εισιτηριοδιαφυγής σε πλημμέλημα από πταίσμα.

Σαν να μην ήταν αρκετή η επερχόμενη αύξηση 10% στις τιμές των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες, πλέον, όσοι «συλληφθούν» να χρησιμοποιούν μέσα μαζικής μεταφοράς χωρίς εισιτήριο, θα κινδυνεύουν ακόμα και με φυλάκιση, εάν γίνει αποδεκτή η πρόταση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΑΣΑ, Γρηγόρη Δημητριάδη.