Σοβαρή αδυναμία που εγκυμονεί πολλούς κινδύνους οδικής ασφάλειας, κρύβει σύμφωνα με το Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, η πρόταση του υπουργείου Υποδομών για αύξηση των ορίων ταχύτητας στα 150 από 120 χιλιόμετρα που ήταν μέχρι σήμερα.
Μία είδηση που προκαλεί πολλά ερωτηματικά έγινε γνωστή σήμερα το πρωί από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη. Οπως ανακοίνωσε, πλέον τα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), θα επιβάλλονται με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια!
Μερικές φορές η νομοθεσία οδηγεί σε τραγελαφικές καταστάσεις. Όχι μόνο εδώ, αλλά και σε «προηγμένες» χώρες όπως η Γαλλία.
Ένας Γάλλος υπερέβη το όριο ταχύτητας με το επαγγελματικό του όχημα, τον φωτογράφισε η κάμερα και του ήρθε το «μπουγιουρντί» να πληρώσει 45 ευρώ.
Mε μητέρες θυμάτων θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, συναντήθηκε σήμερα ο Υπουργός Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, Σταύρος Κοντονής.
Συγκεκριμένα, περισσότερες από 1.700 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας βεβαιώθηκαν από 1 έως 4 Σεπτεμβρίου στην Κρήτη, στο πλαίσιο των τροχονομικών ελέγχων που έκανε η ΕΛΑΣ στο νησί.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αστυνομίας συγκροτήθηκαν 145 συνεργεία, ελέγχθηκαν συνολικά 6.992 οχήματα και βεβαιώθηκαν 1.707 παραβάσεις.
Ανατροπές στα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, φέρνει η κυβέρνηση με γενναίες μειώσεις σε πολλά από αυτά, αλλά χωρίς ένα ευρύτερο σχέδιο διαπαιδαγώγησης των Ελλήνων στην οδική ασφάλεια και παρά τα 1.600 και πλέον θύματα στους ελληνικούς δρόμους.
