Οι πολύ μικροί τροχοί, η όρθια θέση του αναβάτη και η ουσιαστικά μηδενική παθητική ασφάλεια καθιστούν τον χρήστη ευάλωτο σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης
12
Σεπτεμβρίου
2026
- 16:39
Τελευταία τροποποίηση στις 12 Σεπτεμβρίου, 2026 - 16:42
Στον ανθρώπινο παράγοντα και τη φύση του οχήματος που δεν διαθέτει συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, αποδίδει τα πολλά τροχαία με ηλεκτρικά πατίνια και τους συνεχείς τραυματισμούς ανηλίκων ο Κίμων Λογοθέτης, δημοσιογράφος, σύμβουλος διαχείρισης κυκλοφορίας και επί πενταετία διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής.
