Αλλάζουν τα δεδομένα για τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, καθώς η ολοκλήρωση του έργου μετατίθεται πλέον για το 2032, αντί για το 2029 που είχε αρχικά προβλεφθεί.
Μια ιδιαίτερα σημαντική μέρα για το Μετρό της Αθήνας και την πρόοδο των έργων της Γραμμής 4 αποτελεί η σημερινή έλευση της «Αθηνάς» στο φρέαρ Ευαγγελισμού.
Με αιχμή την αποσυμφόρηση του λεκανοπεδίου και τη διαμόρφωση ενός πιο βιώσιμου μοντέλου αστικής κινητικότητας, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θέτει σε προτεραιότητα την αναβάθμιση των βασικών οδικών αξόνων της Αττικής και την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Ένα νέο ορόσημο, εκείνο των 3 χιλιομέτρων «έπιασε» η «Αθηνά», ο ένας από τους δύο μετροπόντικες της ΑΒΑΞ που κατασκευάζουν το μεγάλο έργο της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, μήκους 12,8 χιλιομέτρων, «Γουδή- Άλσος Βεϊκου», περνώντας από περιοχές όπως του Ζωγράφου, το Κολωνάκι, τα Εξάρχεια, την Κυψέλη και το Γαλάτσι.
Διευκρινίσεις σχετικά με την κατασκευή σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό στην περιοχή της Λεωφόρου Κατεχάκη, δίνει η ανάδοχος κοινοπραξία ΑΒΑΞ Α.Ε. – GHELLA SpA – ALSTOM TRANSPORT S.A.
Με εντατικούς ρυθμούς προχωρά από τον Όμιλο ΑΒΑΞ η κατασκευή της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, μήκους 12,8 χλμ. όπως φαίνεται από τα εντυπωσιακά υπόγεια και υπέργεια πλάνα στον σταθμό «Άλσος Βεϊκου».
