Το υπουργείο Οικονομικών προσανατολίζεται στην αναθεώρηση του τρόπου φορολόγησης των αυτοκινήτων, αφού ήδη εξαιτίας των αυξήσεων των φόρων, οι πωλήσεις έχουν παγώσει.
Ληστρική φοροεπιδρομή θα εξαπολύσει η κυβέρνηση, σε μια προσπάθεια να καλύψει τις δημοσιονομικές τρύπες που ανοίγουν συνεχώς οι εκπρόσωποι των δανειστών και ιδιαίτερα η πλευρά του ΔΝΤ που έχει δημιουργήσει ένα αγεφύρωτο χάσμα της τάξης των 5 δις ευρώ έως το 2018.
Μέτρα της τάξεως των 900 εκατ. ευρώ (0,5% του ΑΕΠ) αναζητεί η κυβέρνηση για να κλείσει το δημοσιονομικό κενό της διετίας 2017-2018 και να διαμορφωθούν οι συνθήκες για να μπορέσει το Eurogroup της 22ας Απριλίου να λάβει αποφάσεις για τη συνέχεια του προγράμματος σύμφωνα με την Καθημερινή.
Για το φορολογικό τοποθετήθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης μιλώντας σε ημερίδα του ΣΕΒ.
Ο κ. Αλεξιάδης προανήγγειλε επιβαρύνσεις σε ορισμένες κατηγορίες εισοδημάτων, αλλά «λογικές και δίκαιες». Όπως είπε, θα μεταφέρουν το φορολογικό βάρος από τα χαμηλά και τα μεσαία εισοδήματα, στα υψηλά και τα πολύ υψηλά εισοδήματα.
Αλλαγές σε τέλη κυκλοφορίας και φορολόγηση των οχημάτων προμηνύει η σύσταση ομάδας εργασίας στο υπουργείο Οικονομικών, η οποία είναι επιφορτισμένη να καταθέσει προτάσεις μέχρι τις 29 Απριλίου.
Όπως όλα δείχνουν κυβέρνηση και δανειστές έχουν καταλήξει στο ότι όσοι έχουν μισθό ή σύνταξη πάνω από 1.000 ευρώ πρέπει να θεωρούνται εύποροι. Έτσι ετοιμάζεται ένα πακέτο εισπρακτικών μέτρων για να καλυφθούν τα έσοδα των 1,7 δις που ζητούν σε αυτή τη φάση οι εκλπρόσωποι των δανειστών.
