Πέμπτη 21 Μαΐου 2026 -

αεροπλάνα



Προβλήματα στο FIR Αθηνών: Αεροπλάνο της ΥΠΑ θα πραγματοποιήσει πτήση ελέγχου για τυχόν παρεμβολές

Έλεγχο για τυχόν παρεμβολές θα πραγματοποιήσει αεροσκάφος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας μετά το «μπλακ άουτ» που σημειώθηκε στην εναέρια κυκλοφορία της χώρας.

Στο αεροσκάφος που θα διενεργήσει έλεγχο το απόγευμα θα επανδρωθεί από στελέχη της ΥΠΑ και της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομίων.



Πορόβλημα στο FIR Αθηνών: Καθηλωμένα τα αεροπλάνα στο αεροδρόμιο Χανίων

Σοβαρά προβλήματα καταγράφονται και στο αεροδρόμιο  Ιωάννης Δασκαλογιάννης των Χανίων εξαιτίας της κατάρρευσης των κεντρικών ραδιοσυχνοτήτων που επηρεάζουν το FIR Αθηνών. Οι δύο πρώτες πρωινές πτήσεις έγιναν κανονικά ενώ οι δύο επόμενες των 11.20 και 12.15 πρός Αθήνα εμφανίζουν καθυστέρηση.



Σοβαρό πρόβλημα στο FIR Αθηνών: Δεν πραγματοποιούνται προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια

Μεγάλο πρόβλημα καταγράφεται αυτή την ώρα στον ελληνικό εναέριο χώρο, καθώς δεν γίνονται προσγειώσεις και απογειώσεις αεροσκαφών στα αεροδρόμια της χώρας. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως το πρόβλημα εντοπίζεται στα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, κάτω από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.



Aviation Safety Network: Αυξήθηκαν τα θύματα αεροπορικών δυστυχημάτων το 2025

Την περασμένη χρονιά, 418 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν πολιτικά αεροσκάφη σε παγκόσμια κλίμακα, δείχνουν αριθμοί που δημοσιοποιήθηκαν χθες Παρασκευή.



Το σκοτεινό Τρίγωνο των Βερμούδων: Οι πιο ανεξήγητες και γνωστές εξαφανίσεις πλοίων, αεροπλάνων και ανθρώπων

Διάφορες ιστορίες και μύθοι έχουν ακουστεί κατά καιρούς για το μυστήριο τρίγωνο των Βερμούδων, που…φαίνεται να “ευθύνεται” για εξαφανίσεις αεροπλάνων, καραβιών και ανθρώπων.



Κυβερνήτης αεροσκάφους έκανε πτήσεις σε όλη την Ευρώπη για πάνω από τρία χρόνια, χωρίς να έχει άδεια

Ένας Ισπανός πιλότος για πάνω από τρία χρόνια, «πέταξε» σε δεκάδες ευρωπαϊκές χώρες ως κυβερνήτης, χωρίς να διαθέτει καμία επίσημη πιστοποίηση.

Παρότι ήξερε να πετάει ένα Airbus A320 και διέθετε εμπειρία ως πρώτος αξιωματικός, δεν είχε ποτέ εκπαιδευτεί ή εξεταστεί για τις απαιτήσεις του ρόλου του κυβερνήτη, ειδικά στις κρίσιμες διαδικασίες έκτακτης ανάγκης.