«Το έλεγε η ψυχή του, αγαπούσε να πετάει και να προστατεύει τους γύρω του».
Ο πρώην συνάδελφος και φίλος του Άρη Δαμίγου, του συνδέσμου-διερμηνέα που έχασε τη ζωή του μαζί με τον Δανό πιλότο, Ρούνε Κίνταλ, στη σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα, περιγράφει τον χαρακτήρα του ανθρώπου που βρισκόταν πίσω από τον ασύρματο, δίνοντας καθημερινά τη δική του μάχη στις πυρκαγιές.
Μιλώντας στο ThessPost.gr, ο πρώην συνεργάτης του, ο οποίος ζήτησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, περιγράφει τον Άρη Δαμίγο ως έναν αφοσιωμένο οικογενειάρχη με μεγάλη αγάπη για την αεροπορία.
«Ήταν πολύ συγκροτημένο παιδί. Δούλευε, πάλευε για την οικογένειά του και είχε εκπαιδευτεί ως πιλότος αεροσκαφών, κάτι που αποτελούσε το όνειρό του. Του άρεσε πολύ η δουλειά του συνδέσμου, είχε μεγάλη εμπειρία και κάθε φορά που χτυπούσε το τηλέφωνο ήταν έτοιμος να αναχωρήσει μέσα σε λίγα λεπτά», ανέφερε.
Ο σύνδεσμος-διερμηνέας αποτελεί τον βασικό κρίκο επικοινωνίας ανάμεσα στις ελληνικές επίγειες δυνάμεις και στους αλλοδαπούς πιλότους των ελικοπτέρων που επιχειρούν στις πυρκαγιές
«Βρισκόμαστε σε συνεχή επικοινωνία με την Πυροσβεστική και το Συντονιστικό Κέντρο και μεταφέρουμε στον πιλότο τις οδηγίες που λαμβάνουμε. Του υποδεικνύουμε από πού θα κάνει υδροληψία και σε ποιο σημείο θα πραγματοποιήσει τη ρίψη του νερού. Ουσιαστικά μεταφράζουμε σε πραγματικό χρόνο όλες τις επιχειρησιακές οδηγίες», εξηγεί.
Ο ίδιος περιγράφει τις ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες κάτω από τις οποίες επιχειρούν τα πληρώματα των εναέριων μέσων
«Εργαζόμαστε υπό τεράστια πίεση. Πετάμε πολύ χαμηλά, βλέπουμε σπίτια να καίγονται και ανθρώπους να προσπαθούν με κάθε τρόπο να τα σώσουν. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον πρέπει να παραμένουμε απόλυτα συγκεντρωμένοι και να κάνουμε ρίψεις ακριβείας, γιατί ένα λάθος μπορεί να κοστίσει το σπίτι κάποιου ανθρώπου», τονίζει.
Παρά τους κινδύνους, η προσδοκία των κατοίκων ότι τα εναέρια μέσα θα συμβάλουν στη διάσωση των περιουσιών τους αποτελεί, όπως λέει, το μεγαλύτερο κίνητρο για τα πληρώματα.
«Μπαίνουμε στο ελικόπτερο γνωρίζοντας ότι κάποιοι άνθρωποι περιμένουν από εμάς βοήθεια. Τα εναέρια μέσα σώζουν σπίτια και περιουσίες σε σημεία όπου δεν μπορούν να φτάσουν οι επίγειες δυνάμεις. Υπάρχει φόβος, ειδικά όταν πετάμε τόσο χαμηλά που νιώθουμε ακόμη και τη θερμότητα της φωτιάς. Ταυτόχρονα όμως υπάρχει υπερηφάνεια και η επιθυμία να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να σώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα», αναφέρει.
Ιδιαίτερα απαιτητικές είναι οι επιχειρήσεις όταν στην ίδια εστία επιχειρούν πολλά διαφορετικά εναέρια μέσα.
«Μπορεί να πετούν ταυτόχρονα ελικόπτερα Bell, Canadair, Chinook και μικρότερα αεροσκάφη. Όταν βρίσκονται οκτώ ή εννέα εναέρια μέσα πάνω από μία φωτιά απαιτείται απόλυτος συντονισμός. Είναι ένα ελεγχόμενο χάος, στο οποίο πρέπει να είσαι 100% συγκεντρωμένος, ώστε κάθε ρίψη να γίνεται με απόλυτη ακρίβεια», καταλήγει.
Ο Γιώργος Ντούλας, ιπτάμενος γιατρός και χειρουργός, ήταν ο πρώτος άνθρωπος που έφτασε στον τόπο της συντριβής των δύο ελικοπτέρων.
Όπως ανέφερε χαρακτηιστικά στο ertnews: «Θέλω να εκφράσω για άλλη μια φορά τα συλλυπητήριά μου στους στην οικογένεια των θυμάτων και στους οικείους. Ως προς το ατύχημα, στη σύγκρουση που έγινε και στην πτώση των ελικοπτέρων, εμείς βρισκόμασταν στη διασταύρωση του δρόμου Ψάθας προς Πόρτο Γερμενό.
Είδαμε σε πραγματικό χρόνο τη σύγκρουση στον αέρα των δύο ελικοπτέρων. Ειδοποιηθήκαμε ότι πρέπει να σπεύσουμε.
Κατέβηκαν από πάνω από το βουνό, από το σημείο εκεί που είχαν πέσει τα ελικόπτερα, οι συνάδελφοι πυροσβέστες. Από κάτω εμείς ανεβήκαμε προς τα επάνω και συναντηθήκαμε στο σημείο το οποίο είχε πέσει το ελικόπτερο, το από κάτω ελικόπτερο που είχε πέσει πάνω στον δρόμο κάθετα, το οποίο είχε διαλυθεί η άτρακτος του και φλεγόταν.
Οι συνάδελφοί της Πυροσβεστικής και από την κάτω μεριά και από την πάνω, έριχναν το νερό για να κατευνάσουν την φωτιά, ώστε να μπορέσω να μπω μέσα για να απεγκλωβίσω τους πιλότους. Δεν είχα πού ακριβώς ήταν, γιατί μαζί με την φωτιά υπήρχε και ο καπνός, υπήρχαν και τα τοξικά αέρια που έβγαιναν και λόγω της καύσης της ατράκτου αλλά και λόγω των καυσίμων, τα οποία όπως γνωρίζετε είναι πολύ επικίνδυνα. Δημιουργούν και θερμικό και χημικό έγκαυμα, το οποίο αν κάποιος το εισπνεύσει σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα, καταλήγει, όπως και έγινε».
Συνεχίζοντας ο κ. Ντούλας τόνισε πως: «Από τη στιγμή μετά την εξέταση, μετά την εκτίμηση που έκανα στους ανθρώπους που δυστυχώς οι δύο πιλότοι μας είχαν καταλήξει, έφερε η πυροσβεστική με το ειδικό λεωφορειάκι της που είχε απεγκλωβίσει τους πιλότους από το πρώτο ελικόπτερο, το πάνω ελικόπτερο δηλαδή, που ήταν πιο ομαλή προσγείωση και δεν είχε γίνει έκρηξη στον αέρα.
Υπήρξε διπλή έκρηξη, ούτως η άλλως εμείς το γνωρίζαμε. Εγώ το γνώριζα από κάτω γιατί ο ήχος που άκουσα της έκρηξης ήταν διπλή έκρηξη. Έγινε η πρώτη έκρηξη που την είδαμε όλοι αργότερα και η δεύτερη μετά από 3 – 4 δευτερόλεπτα που σημαίνει ότι έγινε κρούση, ήρθαν με το βανάκι πιο κοντά σε μένα.
Με ενημέρωσαν απάνω στην κατάστασή τους και έσωσα κι εγώ να εκτιμήσω την κατάστασή τους, να τους δώσω τις πρώτες βοήθειες, πολυτραυματίες και οι δύο, δεν θα ήθελα να μπω πιο πολύ σε προσωπικά δεδομένα, θα ενημερωθείτε από την από το νοσοκομείο 251, από τους συναδέλφους.
Είχε έρθει το ΕΚΑΒ το οποίο ήρθε πολύ γρήγορα, η αστυνομία μας βοήθησε πάρα – πάρα πολύ, ανοίγοντας τους δρόμους, ρυθμίζοντας την κυκλοφορία. Ο αρχηγός της Πυροσβεστικής από την πρώτη στιγμή που ανεβήκαμε απάνω, ανέβηκε πρώτος, μπροστά, πάνω από πίσω εγώ με την ιατρική μονάδα και φύγαμε κατευθείαν για το νοσοκομείο για το 251, αλλά σε τυχόν περίπτωση να το τονίσω και αυτό, αυτά είναι τα πρωτόκολλα των καταστροφών, σε τυχόν περίπτωση που υπήρξε υπήρξε κάποια επιπλοκή, θα σταματούσαμε στο Θριάσιο ή στο Αττικό, όπως και είχαμε ενημερωθεί πολύ σωστά και είχαμε ενημερώσει αλλά και είχαμε ενημερωθεί από το Συντονιστικό Κέντρο του Υπουργείου Υγείας και από από το Συντονιστικό Κέντρο της Πολιτικής Προστασίας και το Συντονιστικό Κέντρο του ΕΚΑΒ. Ήμασταν σε άμεση επικοινωνία συνέχεια».
Τέλος, επισήμανε ότι: «Όλα τα πρωτόκολλα στηρίζονται πάνω σε στρατιωτικά πρωτόκολλα και σε αρχές, γνωρίζοντας όλοι και αφού έχουμε εκπαιδευτεί τόσα χρόνια και οι ασκήσεις, οι επαναληπτικές ασκήσεις που γίνονται κάθε χρόνο, μπορούμε άμεσα να συνεννοηθούμε το ταχύτερο δυνατό ώστε να έχουμε το καλύτερο επιθυμητό αποτέλεσμα
Σε όλους αφήνει ένα αποτύπωμα πικρό, δεν υπάρχει άνθρωπος, γιατί οι ειδήσεις αυτές φτάνουν με την τεχνολογία σε όλο τον κόσμο, σε όλη την υφήλιο και κάτι πληροφορικό ως ιπτάμενος γιατρός να πω ότι αυτό είναι το δεύτερο περιστατικό παγκόσμια, το οποίο έχει γίνει σύγκρουση ελικοπτέρων πυροσβεστικών στον τόπο που επεμβαίνουν. Στο πεδίο επιχειρήσεων, είναι το δεύτερο σε παγκόσμια βάση».
«Παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας κατά παντός υπεύθυνου που με πράξη ή παράλειψη του συνέβαλε στην ανθρωποκτονία ενός εκ των πλέον αξιόμαχων πιλότων μας», θα δηλώσουν κατά παντός υπευθύνου, η μητέρα και η αδελφή του Έλληνα χειριστή του ελικοπτέρου που έχασε την ζωή του στην Ψάθα, σύμφωνα με δελτίο Τύπου της δικηγόρου Βάσως Πανταζή.
Στο δελτίο Τύπου, η κ. Πανταζή αναφέρει τα εξής:
«Η μητέρα και η αδερφή του αδικοχαμένου ήρωα – Έλληνα χειριστή του ελικοπτέρου τύπου bell που επιχειρούσε στην περιοχή του Πόρτο Γερμενού, έδωσαν την εντολή στο δικηγορικό μας γραφείο να προβούμε σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες, ενώπιον του κου Εισαγγελέως Πλημμελειοδικών Αθηνών, δια της Διεύθυνσης Οργανωμένου Εγκλήματος, προκειμένου να διακριβωθούν οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στον αδόκητο θάνατο του γιου και αδερφού τους Αριστοτέλη και να τιμωρηθούν οι υπαίτιοι. Τις αμέσως επόμενες ώρες θα δηλωθεί παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας κατά παντός υπεύθυνου που με πράξη ή παράλειψη του συνέβαλε στην ανθρωποκτονία ενός εκ των πλέον αξιόμαχων πιλότων μας που με αυτοθυσία έδινε αγώνα όλες αυτές τις μέρες για να σωθούν ζωές και περιουσίες», όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
